中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 车辆行业加速了良性生态学的建设 2025年7月27日06:12资料来源：Sun -Sun -Sun-此报纸记者Ji Yajiao 在今年上半年，我国家的汽车和销售产量首次超过1500万，而新型能源车辆的制造和销售保持着强劲的增长，车辆出口已达到两位数的增长。行业内部人士认为，车辆行业可以加快良性生态系统的建设，这些生态系统是福利，双赢和可持续的，以向上和流动的业务进行可持续，并在高质量发展的新阶段促进整个行业。规则有助于扩大市场。数据显示，我国家的车辆和今年上半年的销售分别为156.21亿和156.53万。其中，TH新能源车辆的生产和销售分别为69.68亿和69.37万，分别增长41.4％和40.3％。新能源车辆的销售额达到了新车总销售额的44.3％。州议会发展研究中心的市场经济研究所副主任王·清说，新的能源车市场的共享仍在上升，这表明新能源车产品的竞争力进一步增强，接收消费者越来越高。新兴的新能源车市场AY推动了工业链的协调开发。目前，我的国家开发了一个电池链系统，该系统涵盖了材料，工艺，设备，电池电池，模块，电池组，电池回收和断裂以及材料回收和寿命变化。快速电池计费技术，固态电池技术和钠电气的研究和开发技术正在逐渐从实验室转变为工业应用负责人。 Guoxuan Hi-Tech战略运营副总裁Xiong Yonghua表示，该公司的乘客产品线是在第四代电池电池组成的，并在全球建立了8个R＆D中心和20个劳动场。基础设施计费继续改善，以减轻托恩利拥有能源工具的“里程焦虑”。最近，国家发展与改革委员会，国家能源管理局和其他四个部门发布了“促进高功率充电设施的科学规划和建设通知”，建议通过合理的布局，优质的升级和高级技术来稳步建立一个高功率充电基础设施系统，并及时创建高功能的高速申请城市，并及时创建高功能的高速功能，并具有高速度的高速功能，并将纳蒂奥到2027年底，北部地区。老式政策继续有效，推动国内需求市场显着改善。在今年上半年，国内车辆的销售额达到1,257万辆，一年增长11.7％。根据商务部的数据，直到5月31日，今年的车辆申请数量已达到412万。 “期待下半年，这两个新的'政策将继续以适当的方式实施。此外，新业务产品的供应将继续丰富，这将使车辆消耗不断增加。”中国汽车制造商协会副秘书长Chen Shihua。在国外探索不同的模型。在今年的上半年，我的国家出口了3083万辆汽车，同比增长10.4％，其中106万辆被出口，同比增长75.2％ar。中国电动汽车一百人协会的副主席兼秘书长张杨韦说，在新的变更情况下，全球车辆行业中，中国车辆行业的联系方式已经非常关键。目前，国际贸易关系变得越来越复杂，车辆销售的障碍也在增加。 “海外品牌 +车辆投资”的传统模型很难使用。他建议，依赖中国富汽车模型以及相对完整的电气和智能供应链，全球车辆行业的发展得到了授权。许多车辆公司探索了海外的一种新模式，该模式结合了品牌的全球化和运营的本地化。广东木港国际商业中心总经理Tang Zhikun已介绍了该公司在全球范围内进入全球60多个国家的计划耳朵并在国外开发300多家营销渠道。在欧洲，探索市场的不同模态，包括直接代理机构，代理系统，“子公司 +经销商”和一般代理商。同时，通过跨境营销，已经赞助了许多本地体育赛事，以更好地将品牌整合到消费者生活圈中。通过丰富的自动化行业中人工智能和互联网等技术的应用，我所在国家的车辆行业已经改变并升级到“智能海外旅行”。在此过程中，如何满足本地合规性要求以及如何减少国外的外国基础设施运营都是企业需要处理的问题。阿里巴巴云智能小组AI汽车行业副总经理Xing di介绍了阿里巴巴云将加速创建全球云计算云的创建，在全球范围内部署AAI的整个能力，增强ForeiGN服从，服务和生态团队，并为海外业务提供服务。 “我国车辆的新出口涵盖了全球添加市场的一项特定倡议，新品牌能源车的全球影响力进一步扩大。” Wang Qing建议我们应该以全球思维方式布局海外市场，并且随着产品出国，基于智能连接的车辆的服务系统也应维护。同时，企业必须遵守当地企业的规则和文化，以扩大其市场，并需要长期创建一个全球品牌。共同开发健康的生态链。执行会议委员会最近举行指出，我们应该专注于促进新的能源车产业的高质量发展，并在该行业领域的各种非理性奇观中回应，随着遥远，紧密而全面的步骤，以及E效力调节新能源车产业的竞争顺序。我们必须加强成本，监控价格，加强产品生产一致性的管理和检查，并鼓励主要的汽车制造商在付款期间执行诺言。供应链系统的健康发展是确保高安全性和高质量车辆产品的基础。最近，包括FAW，Dongfeng，GAC，Andcialis在内的17家主要汽车公司刚刚公开承诺“供应商的支付期不超过60天”。社会反应一直很好，以及如何实施相关承诺，吸引社会的大量关注。 7月9日，工业和信息技术部启动了“在线问题（建议）对付款期承诺平台的关键汽车投诉平台的反思窗口，以违反合同和拖欠中小型企业”，并接受问题企业对主要汽车企业的付款周期承诺的实施的责任，以及实施“保护付款的小型和中小企业的规定”，以及协调的相关方以促进解决方案。中国汽车战略和政策研究中心中国汽车中心的总监王·塔（Wang Tie）表示，旨在供应链基金的60天的时间和反思问题的打开承诺。为在压力下准备正确的药物，并促进自动化行业以履行社会责任并改善工业生态。我们必须指导自动化行业在整个数字关系中建立持久的信任，并促进该行业从“零和游戏”转变为“共生和双赢”。按时付款与公司现金流有关。中国汽车制造商协会副秘书长Chen Xu说H流量就像企业的“血”，对公司的日常运营，项目投资和创新技术产生了重大影响。现金的平稳流动，越强烈的增强了NE DevelopmentGartan。据了解，基本业务目前正在采取积极行动来改善机制，调整信用并改善调节能力。工业和信息技术部的一名相关官员说，在下一步中，行业机构还将指导他们研究和制定车辆行业的和解和付款标准，实施合同模板，为车辆供应商支付的付款过程的其他标准，促进“整个“整个“整个领域””开发，并促进自动行业的健康和可持续发展。 （太阳 - 经济记者智jiao） （收费编辑：Wang Jupeng）