中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） EVTOL飞机高于吨水平的飞机已经达到了遥远的运输区域，在国外的大订单经常出现，并且继续引入政策……最近，低经济业务在商业应用，订单，订单和融资方面取得了令人满意的发展。此外，借助-Way政策，工业动力不断发布。 ●记者Wang Jinghan的融资申请福利经常在8月3日报道，Fengfei Airlines的2吨Evolt Aircraft Carrif carriou从深圳的起飞土地上留下了水果和紧急毒品和其他材料。在光环一小时的跨海飞行之后，它终于到达了距深圳海岸19-3 150公里的Huizhou平台，意识到了海油平台的物质运输飞行，打开了新的Appli。EVTOL飞机在物流和海洋和土地之间运输中的阳离子情况。中国国家海上石油公司深圳分公司副经理Ren Yongyi表示，这项试验飞行是由中国国家海上石油公司，Citic Haizhi和Fengfei Airlines共同实施的，他们在风景经济预防传统能源和土壤方面取得了新的突破。此前，在7月21日，Fengfei Air Cargo V2000CG Kerryou单射击Airwortiness证书（AC证书）被批准了民航管理局，并成功地收集了模型证书，劳动许可证和独立的Airwortiness证书的“三个证书”，并将其交付给客户。最近，经常在经济业务中分散了有利的因素。 7月15日，米彭·休伊安（Xiaopeng Huitian）宣布已完成2.5亿美元的B系列融资，该融资将用于推广大型研发 - 大型 - 比例大规模劳动和小米的商业化。小休伊安说，当前使公司“土地”的过程正在加速。米蒂安·赫蒂安（Siaopeng Huitian）飞行汽车的批量生产工厂已驶入-Pof，并处于设备的设备阶段，并定于今年的第四季度完成。 “陆地航空母舰”飞行汽车将是大规模生产的，并于2026年交付。8月1日，大型无人机系统研发制造商天尤航空宣布已完成了数亿元的新融资轮换。这项融资的轮换由Woyan Capital和Dice Investment领导，资金主要用于Tianyu Aviation第一代飞机HY100的制造，交付和运营以及第二代HY200飞机的研究和开发。尽管国内应用方案不断扩大，但经济业务也很低通过与国外公司合作并迅速获得资金来蓬勃发展。 7月16日，Shide Technology签署了与阿联酋公司自动法案的一项购买协议，该公司计划购买350 E20 EVTOL，Will Bemang促进了使用刻板技术在中东和北非促进E20 EVTOL的商业化。 7月23日，沃尔兰特航空公司与泛太平洋和AVIC签署了三方合作协议。泛太平洋从Walrant Airlines购买了500 VE25-100天Evolt，该航空计划用于泰国，马尔代夫和其他地区的岛Inter-Island和Island Transport Services。 AVIC负责为双方提供合作。公司低高度的基础设施订单的总成本达到17.5亿美元。 EH216-S还获得了“三个艾精灵证书”，于6月底完成了其前往印度尼西亚的第一次非管理飞行。该公司表示，它已经在西班牙，日本，泰国，阿联酋，S实施了场景奥迪阿拉伯和其他国家，并在巴黎空中展览会期间签署了ACOPCONTION合作协议U空间ANRA和阿根廷飞机，以促进当地业务和当地生产。行业内部人士说，目前，经济经济，尤其是Evolol企业正在寻找国外的合作和命令。一方面，这是因为某些国际市场的低空飞机入门门槛较低，并且某些地区允许对未指定的飞机进行试验，从而为企业提供了更多的试验和示范机会；同时，国外订单可能使企业能够快速获得资金并支持在研发中进行大量投资。西方证券表示，根据Shi Technology和Autocraft签署的命令，一架飞机的Presian为28.571亿美元。作为一种公共交通工具，低高EVTOL可能无法达到要求的人形机器人的数量级，但由于其价值为30至500 tIME目前按人形机器人的价格宣布，该行业仍然有巨大的市场扩张空间。中国信息与通信技术研究所的首席专家Xu Heyuan根据当地条件发展低高度的经济，他说，低高度的经济行业具有高技术含量，强大的驾驶影响力和较大的房间增长的特征。它可以用作培养新生产率质量的制造因素，以及在许多领域（例如农业，工业和服务）中的卢加林实践情况，并且在新的和古老的动能的振兴中起着重要作用。在所有行业和当地人中，根据当地条件的发展较低经济的发展至关重要。航空业网络发布的数据表明，企业，广东省，江苏省，四川省和北京的判断是库伦TLY拥有EVTOL无人机和公司的前四个地区，拥有30多家当地有关公司。其中，广东省通过整个工业链的布局以及领先企业的影响的积累来领导发展。四川省依靠西方航空的军事基地来促进传统技术和新兴领域的融合；北京支持政策和领导科学的科学机构，成为高端技术成功的主要领导者；江苏省依靠坚实的制造基础来发展大型生产能力。在政策方面，7月31日，深圳发展与改革委员会发布了“深圳低空基础设施高质量的建筑计划（2024-2026）”，该计划计划在2026年底建立1,200多个低空位和着陆点，并在2026年底建立超过1,000个低位的商业商业路线，例如载人和货运航班； “ 2小时的城市城市，4小时的跨城市”低分娩服务占该市人口的70％以上；工业积累和发展的水平显着提高，产出价值量表超过1300亿元人民币。 7月23日，荷兰省工业和信息技术部以及其他五个部门联合了“匈奴省紧急设备行业高质量开发的三年行动计划（2025-2027）”，并建议将紧急响应设备作为主要机构，监测和预警设备和安全设备和安全保护。翅膀，创建了一个具有匈奴的独特利益的“一体机构和两翼”系统。加强低空高空紧急设备的先进制造集群，专注于开发智能无人机救援系统，载人/无人协作飞机，低空监控和早期WARNING平台和其他设备，计划和建立Hunan的低空智能网络，并实施示范项目，例如低空监控和预警网络，低空紧急命令平台以及人类/无人协作的救援试点项目。到2027年，该省应急设备行业的利润超过1000亿元人民币，平均年增长率将近10％。工业内部人士说，目前，我的国家首先在法律层面开发了一个国家和地方多层经济发展框架，并且仍在发布各种法规和计划。在放置低最高经济时，如何找到正确的位置并在当地实际情况下取得密切的整合是地方政府应考虑的一个主要问题。