中国经济网络保留的所有权利 中国经济网络新媒体矩阵 在线音频 - 视觉节目许可证（0107190）（北京ICP040090） 郑州的大都市地区占该省地区的15.6％，占该省人口的近30％，约占总经济的40％。卢阳和南阳的中央城市的辐射和驾驶能力不断增强。西部河畔河畔的转型和创新发展示范区，南部河南高档生态经济示范区，东部河南工业转移示​​威区以及北部河畔河畔跨区域协调的发展示范区。逐渐形成了“一个初级和两个分区，一个圈子和四个地区以及许多得分支持”的城市化发展模式。施工成就是kapana的兴趣，但是当您已经建立“规模”时，如何维护“质量”？ “ SpeEd“享受，“能量水平”如何跳跃？目前，Zhengkai，Zhengjiao和Zhengxu Intercity Train创造了“两城市生活”的日常习惯，Zhengzhou的大都市地区的整合导致了局势的局势。与机构的联系更加艰难。令人惊叹的结果，在“柔和的联系”中仍然有瓶颈，例如社会保障，医疗保险和家庭注册，我们必须针对难以杀害的巨大骨骼，例如GDP分类，税收共享和替换土地指示器，更换的是在城市的发展中的制度发展Zhengzhou都会区，车辆和电子信息的两个顶级行业的规模很大，但M它们的OST处于链条的尽头：汽车的生产能力超过200万，但缺乏世界阶级品牌；移动电话传输曾经是世界第七部分的解释，但研发功能很弱。仍然需要以创新的“大脑”为指导一个强大的工业“树干”。目前，在郑州大都市地区的研发投资的强度小于2.7％，小于扬格河三角洲，广东，香港和澳门的平均水平超过3％。改变的唯一方法是吸引人们。人才是主要的资源。我们必须继续为大学，研究机构和其他科学研究小组为郑州大都市地区计划而努力工作，与此同时，我们应该鼓励才能通过“发布清单并收取费用”来做事并开始业务。创新不能与才华分开，才能的实施首先专注于城市质量泰。从考虑地方政府可以提供的规则有多少规则，可以考虑当地政府可以采取哪种生活状况，如果城市可以使科学家，工程师，艺术家和舒适的业务确定才能的吸引力。在介绍公司办公室和研发领先的企业时，Zhengzhou都会区还应促进建设公共设施，例如国际医院，国际学校，音乐厅，足球场，以改善生活质量，以改善城市的生活质量，以使该市具有“国际风格”，生活具有“爆炸性环境”。如今，在郑州以南90公里处的轴，Xuchang的动力设备，Luohe的现代食品，Pingdingshan的新尼龙材料加速了大都市地区的基本工业连锁店；在北部，Xinxiang电池材料和何祖的氢能量制备例证了郑州的新能量车辆。 “本金 +基础”模式的划分S，“研发 +制造”和“组装组件 +组件”可以增强量表效应。从未来来看，郑州都会区是从主要驾驶到圆圈协调的窥视，从质量的优势到优势的质量。 （本文的来源：与经济经济的太阳 - 萨莱斯：杨Zipei） （收费编辑：Deng Hao）